Przejdź do treści 
BYD Atto 3 EVO to elektryczny SUV o zasięgu do 510 km w cyklu mieszanym WLTP (do 710 km w cyklu miejskim), mocy ładowania prądem stałym sięgającej 220 kW i przyspieszeniu 0–100 km/h nawet w 3,9 sekundy. Połączenie szybkiego ładowania i osiągów sportowego auta czyni z niego najbardziej uniwersalną propozycję elektryczną w gamie.
W skrócie
- Zasięg WLTP: 510 km (mieszany) / 710 km (miejski).
- Moc ładowania DC: do 220 kW.
- Ładowanie 10–80% w 25 minut.
- 0–100 km/h: nawet 3,9 s.
- Limit kosztowy w firmie: 225 000 zł — najwyższy w polskim systemie podatkowym.
710 km czy 510 km — którą liczbę brać pod uwagę
Obie są prawdziwe i obie pochodzą z tej samej homologacji WLTP, ale opisują różne warunki. 710 km to cykl miejski — niskie prędkości, częste hamowanie, maksymalny odzysk energii. 510 km to cykl mieszany, czyli wartość bliższa realnemu użytkowaniu, jeśli jeździsz i po mieście, i w trasie. Do planowania podróży autostradą przyjmij wartość jeszcze niższą — przy 120 km/h każdy elektryk traci zasięg. Więcej o czytaniu tych liczb piszemy w artykule o zasięgu WLTP w BYD.
Ładowanie 220 kW — co to daje w praktyce
Moc ładowania decyduje o tym, ile czasu spędzisz przy ładowarce w trasie. Przy 220 kW uzupełnienie akumulatora od 10% do 80% zajmuje 25 minut — czyli tyle, ile trwa przerwa na kawę i posiłek. Warunki: ładowarka musi mieć odpowiednią moc, a akumulator właściwą temperaturę. Zimą, na zimnym akumulatorze, czas się wydłuża.
Dane techniczne
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Typ nadwozia | SUV |
| Napęd | w pełni elektryczny |
| Zasięg WLTP (cykl miejski) | do 710 km |
| Zasięg WLTP (cykl mieszany) | do 510 km |
| Moc ładowania DC | do 220 kW |
| Ładowanie 10–80% | 25 minut |
| 0–100 km/h | nawet 3,9 s |
Atto 3 EVO na tle elektryków BYD
| Model | Zasięg WLTP | 0–100 km/h |
|---|---|---|
| Atto 3 EVO | do 510 km (mieszany) | nawet 3,9 s |
| Seal | 570 km | 3,8 s (AWD) |
| Sealion 7 | SUV elektryczny, bateria 91,3 kWh | 4,5 s (AWD) |
| Atto 2 | do 312 km | 7,9 s |
| Dolphin Surf | do 507 km (miejski) | — |
Gdzie obejrzysz BYD Atto 3 EVO
Bezpłatną jazdę próbną umówisz w salonach BYD Grupy Impwar: Bielany Wrocławskie (obsługa Wrocławia) oraz Rzeszotary k. Legnicy. Telefon: +48 71 747 82 33. Rozliczasz auto w firmie? Sprawdź, jak działa leasing BYD po zmianie limitów podatkowych od 2026 r.
Najczęstsze pytania
Jaki zasięg ma BYD Atto 3 EVO?
Do 510 km w cyklu mieszanym WLTP i nawet 710 km w cyklu miejskim. Ta druga wartość dotyczy jazdy przy niskich prędkościach z intensywnym odzyskiem energii — w trasie realny zasięg będzie niższy.
Ile trwa ładowanie BYD Atto 3 EVO?
Naładowanie akumulatora od 10% do 80% zajmuje 25 minut przy mocy ładowania prądem stałym sięgającej 220 kW. To jedna z wyższych mocy ładowania w gamie BYD.
Jak szybko przyspiesza Atto 3 EVO?
Od 0 do 100 km/h nawet w 3,9 sekundy. To osiągi z poziomu aut sportowych, w nadwoziu rodzinnego SUV-a.
Czym Atto 3 EVO różni się od Atto 2?
Atto 3 EVO to większy i znacznie mocniejszy elektryczny SUV: 510 km WLTP wobec 312 km w Atto 2 oraz przyspieszenie 3,9 s wobec 7,9 s. Atto 2 pozostaje propozycją miejską i tańszą w utrzymaniu.
Czy Atto 3 EVO opłaca się w firmie?
Tak. Jako auto w pełni elektryczne podlega najwyższemu limitowi kosztowemu — 225 000 zł od 1 stycznia 2026 r., wobec 100 000 zł dla typowego samochodu spalinowego.
Źródła
- Dane techniczne modeli BYD podawane przez dealera Grupy Impwar — bydimpwar.pl
- BYD Polska — oficjalna strona marki — www.byd.com
- Ustawa z 2 grudnia 2021 r. (Dz.U. 2021 poz. 2269) — limity kosztowe od 2026 r. — dziennikustaw.gov.pl
Wartości zasięgu i zużycia paliwa pochodzą z homologacji WLTP i są wartościami maksymalnymi dla danej wersji. Realny wynik zależy od stylu jazdy, prędkości, temperatury i obciążenia auta.