...

Cell-to-Body (CTB) to technologia BYD, w której bateria stanowi integralną część nadwozia auta, zamiast być osobnym modułem montowanym pod podłogą. Dzięki temu samochód jest sztywniejszy, lżejszy i bezpieczniejszy, a wnętrze zyskuje więcej przestrzeni. To jedno z rozwiązań, które wyróżnia konstrukcyjnie nowoczesne modele BYD na tle konkurencji.

W tym artykule wyjaśniamy prosto, na czym polega technologia CTB, jakie daje korzyści i czym różni się od tradycyjnego montażu baterii.

Technologia CTB – podsumowanie

Na czym polega technologia Cell-to-Body?

W tradycyjnej konstrukcji bateria składa się z ogniw łączonych w moduły, które następnie montuje się w pakiet umieszczany pod podłogą auta. CTB upraszcza ten układ – ogniwa integruje się bezpośrednio z płytą podłogową nadwozia, która staje się częścią struktury auta.

W praktyce bateria pełni podwójną rolę: magazynuje energię i jednocześnie usztywnia nadwozie. To podejście podobne do tego, jak w samolotach zbiorniki paliwa bywają integralną częścią skrzydeł – jeden element pełni dwie funkcje, oszczędzając masę i miejsce.

Jakie korzyści daje CTB kierowcy?

Integracja baterii z nadwoziem przekłada się na konkretne korzyści odczuwalne na co dzień:

Cecha Tradycyjna bateria CTB (BYD)
Montaż baterii Osobny moduł Integracja z nadwoziem
Sztywność Standardowa Wyższa
Masa Wyższa Niższa
Przestrzeń w kabinie Mniejsza Większa

CTB a bezpieczeństwo

Połączenie technologii CTB z bezpieczną baterią Blade Battery daje wyjątkowo wytrzymałą i bezpieczną konstrukcję. Sztywna płyta podłogowa lepiej rozprasza energię uderzenia, a płaskie ogniwa Blade są odporne na uszkodzenia. To jeden z powodów, dla których modele BYD osiągają wysokie oceny w testach bezpieczeństwa.

Technologia CTB to element szerszej filozofii konstrukcyjnej BYD – podobnie jak platforma e-Platform 3.0, która integruje kluczowe podzespoły auta elektrycznego.

W których modelach BYD jest CTB?

Technologia Cell-to-Body stosowana jest w nowoczesnych modelach BYD opartych na najnowszych platformach. Najlepiej poczuć jej efekty podczas jazdy – sztywne nadwozie i nisko położony środek ciężkości są odczuwalne zwłaszcza w zakrętach. Konkretne wyposażenie danego modelu potwierdzi doradca w salonie.

Najczęstsze pytania o technologię CTB

Co to jest technologia CTB w BYD?

Cell-to-Body (CTB) to technologia, w której bateria stanowi integralną część nadwozia auta, zamiast być osobnym modułem. Dzięki temu samochód jest sztywniejszy, lżejszy, bezpieczniejszy i ma więcej miejsca w kabinie.

Jakie korzyści daje CTB?

CTB poprawia prowadzenie dzięki większej sztywności nadwozia, obniża masę auta, zwalnia miejsce w kabinie i obniża środek ciężkości, co zwiększa stabilność. Podnosi też poziom bezpieczeństwa w razie zderzenia.

Czym CTB różni się od tradycyjnej baterii?

W tradycyjnej konstrukcji bateria to osobny moduł montowany pod podłogą. W CTB ogniwa integruje się bezpośrednio z płytą podłogową nadwozia, która staje się częścią struktury auta, pełniąc podwójną rolę.

Czy CTB jest bezpieczne?

Tak. Połączenie CTB z bezpieczną baterią Blade daje wytrzymałą konstrukcję, która lepiej rozprasza energię uderzenia. Sztywna płyta podłogowa i odporne ogniwa Blade przekładają się na wysoki poziom bezpieczeństwa.

Czy CTB wpływa na zasięg?

Pośrednio tak – niższa masa i lepsza integracja podzespołów sprzyjają efektywności auta. Więcej o tym, jak czytać realny zasięg, znajdziesz w artykule o zasięgu WLTP w BYD.

W których modelach BYD jest CTB?

Technologia CTB stosowana jest w nowoczesnych modelach BYD opartych na najnowszych platformach. Konkretne wyposażenie danego modelu potwierdzi doradca w salonie BYD Wrocław podczas prezentacji auta.

Poznaj nowoczesne BYD w salonie Wrocław

Chcesz poczuć różnicę, jaką daje sztywne nadwozie CTB? Umów jazdę próbną w salonie BYD Wrocław przy ul. Wrocławskiej 1F, tel. 71 747 82 33. Przeczytaj też o technologii Blade Battery i pełnej ofercie BYD.